关于汽车常规保养流程的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车常规保养流程的解答，让我们一起看看吧。

新车行驶2500公里左右做首保，以后每5000公里左右做一个常规保养，每20000公里左右做一个大保养，常规保养就是把车开到修理厂或者4s店，对车辆做一个全面检查，然后换机油和机油滤芯，大保养就要把机油滤芯，汽油滤芯，空气滤芯都进行更换，并对车辆进行一个全面检查，保证以后的安全行驶。

2、蓄电池的保养检查，主要检查蓄电池是否牢固，电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液，保证蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。

3、空气滤清器的检查，空气滤清器过赃会引起发动机工作不良，油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹干净，继续使用，过赃的空气滤清器应及时更换。

4、火花塞的检查，正常的火花塞绝缘陶瓷完好，没有漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强，若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。

5、检查汽油滤清器，若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞需更换。

6、轮胎的检查，每个月应常温下检查下轮胎气压，如低于正常标准需及时补充，气压不能过高也不能过低，否则影响驾驶安全性，如轮胎有龟裂现象，应及时更换，选轮胎时，应注意型号一致。

7、制冷液面的检查，制动高、低位之间表示正常，如低于下线则有可能泄露或者制动蹄片磨损，应到维修站检修。补加制动液时，要注意添加同一种型号的制动液，防止磨损皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

8、离合器总泵页面检查，离合器液面介于高低页面之间，则表示正常，如果低于标准线，则可能总泵或者分泵皮碗损坏，发动机运动状态下难以挂档，或者无法挂档，请即使修整。

汽车保养首先升起汽车，放掉机油并更换机滤。

其次，根据发动机排量加入机油。另外查看油底壳和机滤是否上紧，是否漏油。

最后检查轮胎与刹车盘之间是否有间隙，刹车片是否太薄等。

汽车保养正确流程是：

1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；

2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定；

3、检查制动器及离合器液面位置；

4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象；

5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面；

6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况；

7、检查汽车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）；

8、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位；

9、检查汽车尾气排放是否达标。

先更换机油和机油滤清器 为车辆更换空气滤清器和油品滤清器 更换电池4. 更换火花塞5. 更换刹车片和刹车盘6. 更换轮胎 这个保养顺序可以类比为"换个新人换个新心，意味着心（发动机）的长期运转问题得到消除

再通过空气滤清器和油品滤清器的更换来加强次重要部件的维护

电池、火花塞、刹车片等顺序不是很重要，但也不可忽略，都是中等重要保养

最后，再轮胎这个莫名重要的部件，越好的轮胎意味着车辆行驶的性能更稳定，车轮便能顺畅地滚动让车行驶更安全

建议每个月检查一次轮胎的气压，以免轮胎因胎压过低而导致情况变糟."

到此，以上就是小编对于汽车常规保养流程的问题就介绍到这了，希望介绍汽车常规保养流程的2点解答对大家有用。