关于卖油郎汽车保养的问题，小编就整理了3个相关介绍卖油郎汽车保养的解答，让我们一起看看吧。

其实前段时间我自带机油去保养的时候也有遇到这个问题，而且我相信其他的车主在未过保养期的时候自带机油去换都会有这个问题。据我了解和问过专业人士后： 首先4s店规定的发动机保修期约为两三年或数万公里不等，正常情况下，4s店会限制我们车主自带机油保养，这也是为了保护他们自身利益！但却损害了我们的利益！ 自带品牌机油的品质比原厂机油质量更好，更有效保护发动机、本身是不会损害发动机的。（4s给我们发动机使用的都是些矿物油） 我自带机油去换，如果车子出现了问题，应该很容易判定是机油的问题还是发动机本身的问题吧？

如果是机油的问题，那就当然是自己的责任，如果是车子发动机本身就存在问题而导致出现的问题。那4s店能不负责？所以照样会保修！ 所以不用担心，只要你是从正规地方买的机油，那根本就不会出现问题！可以继续自带机油去换！

给换。

机油和机油滤芯要定期更换， 因为经过一段时间的工作，机油和机油滤芯中溶解和携带了大量的燃烧产生的杂质。通过更换机油和机油滤芯，杂质得以排除发动机。 使用高品质的润滑油可以大大减缓润滑油的氧化过程，从而延长换油周期。 

宜昌卖油郎润滑油有限公司

宜昌卖油郎润滑油有限公司成立于2006年05月17日，注册地位于宜昌市伍家岗区伍临路33号鑫鼎汽配机电城E1-000119-000121号，法定代表人为田世民。经营范围包括润滑油、汽车配件、汽车饰品销售；汽车美容服务++

第一更换机油机滤

汽车常规保养最基本的是更换机油机滤，所以机油机滤的品质就决定了一下保养的质量。对于保养要求高，不满足在4s店使用原厂机油保养的车主肯定是不会使用原厂机油的。起码金美孚1号、嘉实多极护、壳牌金装喜力等都是今年标配了，更高级的还会用德国进口的GT机油再加上曼牌机滤，在品质上还会更好的。不管是对发动机保护还是对驾驶体验的提升也都是最大的。

第二全车系统检测

除了机油机滤的更换，全车的检查也是每次保养必不可少的，不管是发动机各系统，还是底盘悬架系统都可需要做最基本的故障排查，顺便也可以看下出机油外的其他油液是否需要更换。

机油不是在5000公里就要更换的，最长也不止10000公里，只不过是国产的机油品质最高也就这样了，几乎没有国产机油可以使用超过10000公里，到8000公里性能就已经衰减的不行了。5000公里要换的基本也都是4s的原厂机油、专用机油、品质最差的矿物质半合成机油。

稍微好一些的就是全合成的灰壳、金美孚、嘉实多极护等，根据品质更换周期在6000-8000公里之间，但在衰减期的时候动力提升和静音效果方面实际跟半合成矿物质机油差别是不大的。

至于能超过10000公里更换的就是有GT魔力红这类进口的四类油，因为国产的全合成机油基本都是使用的三类基础油，所以衰减很快。而四类油是抗衰减能力最强的机油，GT的衰减期都是从10000公里才开始，更换周期肯定是百分百能达到10000公里之上的。

到此，以上就是小编对于卖油郎汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍卖油郎汽车保养的3点解答对大家有用。